记者翟方雪 2025年11月16日，广汽艾安宣布，公司首款增程式双动力纯电动车型艾安i60正式上市。新车型定位为“日本人民迫切需要的大型五座SUV”。限时升级售价10.48万元起，提供全系列100余种标准配置。当前，新能源市场正在从“纯电优先”转向“场景优先”。增程型车型之所以受到关注，是因为它们可以同时使用燃气和电力，而且在寒冷的北方地区或没有充电设施的地区无需担心续航里程。业内分析人士认为，20万元以下市场对高品质长续航车型的需求空间很大。他抛出的爱安i60加长版的开发就是针对这个细分市场。政策方面，纯电动新能源汽车c续航里程小于100公里的，从2025年起不再享受购置税免税资格，而Aion i60的纯电动续航里程210公里超过了这一政策标准。艾安i60增程版搭载的广汽动力不足情况下百公里油耗为5.5升，媒体报道的实际值为4.9升。增程器与 180 kW 电机相结合，可产生 85 kW 的连续功率，使车辆能够保持 150 km/h 的高速（包括电力耗尽时的使用）。全车采用发动机悬挂技术和隔音措施。车内怠速、负载噪音水平为40分贝，获得“静音之星AAA”认证。电池方面，艾安i60增程式版配备29165度电池，CLTC纯电续航里程为210公里。支持3C快充，15分钟可充电30%至80%。总续航里程为1240公里。纯电动版拥有75度电池，纯电续航里程为650公里，快充5分钟可补充能量200公里。目前，艾安拥有超过2万个自主充电电池和超过137万个互联充电电池。空间设计方面，新车轴距为2,775毫米，后排腿部空间为1,037毫米，头部空间为1,020毫米。乘客手套箱容量为14.5升，后备箱容量为416升。后排座椅靠背可调节至137度，还配有承重10公斤的小桌子和2.26平方米的全景天篷。安全性方面，Aion i60的车身由72%热成型钢构成，对电池仓两侧进行了强化保护，确保侧面碰撞时零侵入。杂志电池2.0配备气凝胶插件标配6个安全气囊，拥有2.2米长的侧气帘，并包含儿童头部后部保护设计。该车近日通过了中国汽车工业中心进行的720度三重碰撞测试。即使刮底、侧面、正面碰撞，车门也能正常打开，电池不冒烟、不着火，误防护符合标准。智能方面，艾安i60搭载广汽GSD辅助系统。 AEB故障率低于每40万公里1起，高速NDA获取数量也低于每1000公里1起。支持41种主场景和392种子场景。停车辅助涵盖300多种场景。智能座舱全系标配14.6英寸屏幕和ADiGO SPACE 6.0系统。语音助手响应时间为0.28秒，支持多个命令并行处理。广汽艾安说ti60 的推出是一个“伟大的事件”。在“Play Action”战略下，公司正在推动aplus IPD/IPMS产品的开发，体现用户需求的实现和技术创新。以中国家庭实践和理想为目标，以新能源能力强化为背景。以 100.000 级 SUV 的市场为背景，以双重方式、安全配置为出发点y 配置是所有意甲联赛的标准。
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