8月27日，凯利安斯（Cailianshe）（编辑Shi Zhengcheng）在今年前三个测试飞行中承受着所有障碍的压力。美国太空X公司（SpaceX）的新一代重型发射车“星舰”终于在今天的测试飞行中取得了新的进步。该任务也是自2023年以来对SpaceX的第十次“飞船”测试。此外，以前的连续障碍使航空业对这一任务的关注更大。根据这一过程，大约在6:30 pm 26（26点左右（在完成第1阶段和第2阶段分离之后），火箭的第一阶段（“超重”的“超级”强化，立即开始了“压力测试”。完成翻转的方向行动后，在此测试中，在此测试中，登陆计划被证明是一个互联网，这是一个互联网，这是一个互联网，这是一个互联网，这是一个互联网，这是一个互动的三个中的一个互动。实时传输屏幕显示临时增援部队在墨西哥湾周围，削减了力量并溅出了海洋。该航天器成功实现了下轨飞行，首次通过“ Candybox”类型实现系统释放了八个模拟的“ Starlink”卫星。然后，该航天器在轨道上完成了重新启动测试，重新进入地球，着陆和燃烧，并且在西澳大利亚州附近的印度洋控制了飞溅。即将到来的方式仍然很长，尽管毫无疑问，SpaceX已经完成了当今“飞船”项目历史上最成功的测试飞行，但为了使其任务，必须验证的下一个技术进步仍然很重和紧急。在短期内，SpaceX需要克服两个主要问题：这意味着在轨道上加载燃料并回收“空间”航天器。回收更高级别的航天器比在投手中降落“超重”加固要困难。航天器的航天器必须承受HIGH返回大气期间的温度和严重的身体影响。同时，作为美国火星移民计划，月球和麝香的重要障碍，轨道的增加也是等待进步的下一个挑战。在今天的直播中，SpaceX透露，我可以在明年的某个时候尝试该项目。由于航天器的第十次测试飞行基本上是根据计划的计划完成的，因此美国的联邦监管机构不能要求SpaceX开始正式调查或提出正式文件，以证明已解决问题的问题已解决。该公司尚未宣布任何随后的安排，但是SpaceX的首席执行官Musk在5月表示，接下来的三次测试飞行的节奏每三到四个星期将更快。根据此时间表，航天器和超重火箭的第11次测试飞行将于9月底进行。我n可以说明SpaceX负责的任务节点，剩余时间目前还不够。地球马尔的下一个时期即将到达2026年底，而火星层则减少了一半。在今年5月发布的路线图中，马斯克将在这个窗户季节获得知名度。 Star将使用“ Optimus Prime”机器人推出五个航天器。同时，NASA正在等待“飞船”的商业部署。这旨在避免载人的月球着陆项目的更多延误，该项目被推迟到2027年。在美国宇航局美国运输总监肖恩·达菲（Sean Duffy）取得了《星际飞船》（Starship）的“十个他妈的”之后，将其描述为“有意义的日子”，并说今天的证据成功为太空飞船的人类着陆体系造成了道路。最后，作为对航天器大众营销的前提，以及对马斯克的个人痴迷，重复使用火箭和航天器成为长期挑战。高速大气回到地球期间的摩擦会导致严重的侵蚀，因此航天器必须返回地球进行维修和更换。去除美国。 uu。使用可以重复使用数十个次的热绝缘瓷砖，但在执行任务后仍需要部分替换。马斯克在周一直播的这次活动中承认：“Universotodavía有成千上万的工程挑战需要解决船只和增援部队，但可重复使用的轨道隔热罩可能是最大的问题。”
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