车东溪作者(公众号:车东溪)|发布人:聂梦莹 |智好车东西1月22日报道,据外媒Teslaty报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已正式确认CyberCab将在100天内在Giga Texas开始生产。面对这个限时节点,马斯克坦言挑战是巨大的。由于采用新的制造工艺和激进的“无把手”设计,初期产能增长将“非常缓慢”,同时“无监督自动驾驶”技术也需要实施。 1、初期产能处于“激增阶段”,生产效率将“极其缓慢”。尽管量产在即,马斯克并没有回避最初的生产困难,而是提出了合理而谨慎的预期。由于CyberCab使用新的零部件和制造工艺,最初的生产率将“慢得令人痛苦”。这个警告并非没有根据。马斯克曾经描述过大众公关Model 3(参数|照片)的生产阶段堪称“生产地狱”,而Cybertruck独特的不锈钢车身工艺也给特斯拉的制造端带来了不小的压力。吸取了以往的教训,特斯拉在这次投产前做好了心理准备。 ▲马斯克在社交平台上的发言 2.首个“开箱”制造工艺。长期目标是在五秒内下线。尽管面临一些最初的挑战,CyberCab 的推出将改变特斯拉汽车的制造方式。在本次生产中,我们首次采用了拆箱制造工艺(一种通过并行分离零件来简化组装过程的新工艺),旨在大幅缩短生产周期。按照计划,一旦该工序完成,后续产能将快速提升。特斯拉的长期目标是将 CyberCab 自行车的生产周期缩短至五年左右。它取得了惊人的效率,每单位下降不到10秒。马斯克在2024年10月透露,CyberCab最初的产能目标是200万辆,计划最终在多个工厂达到每年400万辆的生产规模。 Shall Platform 讲座 3. 转动方向盘 CyberCab 激进的产品定义也给软件团队下了“军令状”,作为 CyberCab 生产的倒计时。 Cybercab需要同时实现自动驾驶硬件和软件制造,虽然其主要特性建议保留传统的控制组件以降低风险,但最终车辆将仅配备两个座椅和一个屏幕,以确保Cybercab在道路上运行。与此同时,特斯拉必须在未来100天内“一事无成”。套件“无监督自动驾驶”Self-Driving)。这意味着自动驾驶技术的迭代速度将加快您需要跟上该型号的生产进度,任何延误都会影响整体交货时间。 ▲特斯拉CyberCab模型的结论:四月是成功的关键。随着4月份的临近,CyberCab量产的具体进展很快就会向外界透露。对于特斯拉来说,接下来的100天不仅仅是推出新车,还要测试其“无方向盘”移动概念并验证其大规模自动制造能力。
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