车东溪作者（公众号：车东溪）|聂梦莹 编辑|智豪车东西1月22日消息，据外媒InsideEVs报道，比亚迪SealU（宋PLUS（参数|（图）国际版冠军版））报道称，其2025年销量为72,667辆，超越大众Tiguan、沃尔沃XC60等欧洲畅销车型，成为插电式混合动力车型欧洲销量冠军。这对中国品牌在欧洲具有里程碑意义。纯电动汽车销量方面，在插电式混合动力领域取得长足进步▲比亚迪Seal U（密封U） 1、比亚迪首次超越大众和沃尔沃的经典车型占据第一，欧洲插电式混合动力市场呈现分化趋势，去年大众途观以7.2万辆的销量遥遥领先。世代更迭，销量较上年快速增长177.9%，但仍存在7000辆左右的差距，作为该细分市场的长期中流砥柱，沃尔沃排名第二，而福特翼虎则以4.1万辆的销量排名第四，较上年减少3.8%。此次峰会巩固了比亚迪作为全球最大电动汽车制造商的地位，展示了中国品牌在海外的强大竞争力。 ▲ 2025 年欧洲销量前 10 款 PHEV 榜单（来源：Data Force、InsideEVs） 2、成本优势明显，性价比标签极佳。与欧洲竞争对手相比，Seal U 并没有任何明显的优势。如果以续航为例，比亚迪海豹U搭载了18.3千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池，纯电动续航里程约为80公里。大众途观 PHEV 由 19.7 kWh 锂三元电池 (NCM) 提供动力，使其具有理论纯电动续航里程可达126公里。能量补充效率的差异也很明显。 Seal U 的直流快速充电输出仅为 18 kW，交流充电输出为 11 kW，而大众 Tiguan 支持高达 40 kW 的直流快速充电，只需 26 分钟即可将电池从 10% 充电到 80%。虽然在性能参数上与对手不相上下，但比亚迪依靠极具竞争力的定价策略取胜。在德国市场上，配置丰富的基础款Seal U起售价仅为39,000欧元（约合人民币326,100元）。相比之下，大众途观PHEV的起售价为5.2万欧元（约合人民币42.57万元）。高端沃尔沃XC60 PHEV起售价为6.7万欧元（约合人民币55.44万元）。就连福特Escape PHEV的起售价也达到了4.7万欧元（约合人民币38.4万元）。市场反应是明确的。欧洲消费者对更快充电表现出实用主义态度面对巨大的价格差异，速度和更长的电池寿命。超过1万欧元的价格优势是影响购买决策的关键。 ▲德国慕尼黑车展“比亚迪展台” 3、欧洲电动化需求持续扩大 从宏观来看，欧洲汽车市场正在加速转型，电动化销量持续增长。去年，欧洲插电式混合动力市场总销量突破100万辆，逼近130万辆，同比大幅增长33.5%。这表明许多欧洲消费者尚未完全转向纯电动汽车，更有可能选择插电式混合动力汽车作为临时解决方案。与此同时，纯电动汽车市场也持续增长，预计2025年销量将达到近260万辆，同比增长29.7%，展现出强劲的发展势头和广阔的市场前景。结论n：欧洲的汽车消费观念正在发生真正的变化。 U比亚迪印章登顶绝非偶然。这体现了欧洲汽车消费观念的真正转变。对于大众和沃尔沃等老牌欧洲汽车公司来说，这一结果发出了明确的信号。如今的市场竞争如此激烈，仅仅依靠品牌积累或微弱的技术优势已经无法维持市场份额。盈利能力正在成为改写欧洲市场格局的关键。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。
